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         由于5月下旬以来到港量大幅添加，上星期甲醇港口库存在接连4周下降后回升。据金联创数据，到2019年5月23日，华东、华南两大港口甲醇社会库存总量为66.15万吨，较前周添加1.55万吨。

         在5月进口量再次攀升的预期下，港口库存阅历了阶段性去库存后面临再次回升的危险。上星期五晚传出伊朗卡维230万吨甲醇装置意外停车，期货盘面登时大幅上涨，引发商场对进口下降的猜想。但卡维估计检修2周左右，本周末或重启，对进口影响有限。 

       从平衡表来看，库存回升说明需求转弱，甲醇供过于求的市场状况将持续。以目前市场情况分析，6月港口库存将继续累积，对甲醇期价压制明显。

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